Penerapan titanium dan paduan titanium di Powered Parachute

Pengenalan Parasut Bertenaga

Parasut Bertenaga juga dikenal sebagai paralayang bertenaga. Awalnya parasut tanpa tenaga, sebuah mesin pembakaran internal kemudian ditambahkan pada tahun 1980-an untuk memberikan daya dorong, yang memungkinkan penumpang terbang lebih tinggi dan lebih cepat. Pesawat tambahan modern mampu terbang dengan kecepatan 75 kilometer per jam dan dapat tetap di udara selama beberapa jam.Pilot mengontrol badan utama mesin dengan menyesuaikan throttle dan mengubah harness.Secara umum, Powered Parachute dapat dibagi menjadi dua jenis: peluncuran kaki dan peluncuran roda.Yang pertama lepas landas dan mendarat dengan kakinya, yang terakhir beroda, dengan perkiraan 30,000 pilot parasut bertenaga di seluruh dunia, dan juga berkembang sebagai olahraga hobi.

Struktur parasut bertenaga

Powered Parachute peluncuran kaki terdiri dari komponen utama berikut: struktur rangka, mesin, parasut, dan sabuk pengaman terintegrasi. Misalnya, titanium dan paduan titanium di Powered Parachute memiliki dua aspek berikut:

(1) Konsep udara French Powered Parachute pabrikan dalam mesin 130cc terakhirnya menggunakan bahan titanium sebagai bagian knalpot, alasan utama penggunaan paduan titanium adalah untuk mengurangi bobot mesin, pada saat yang sama, dengan menggunakan titanium yang lebih kuat dan lebih ringan paduan bukan baja untuk mencapai integritas struktural yang lebih baik.

(2) Pada merek Parasut Bertenaga Dron, titanium digunakan sebagai bahan bingkai dalam pipa 16mm. Para peneliti menemukan bahwa menggunakan titanium mengurangi berat setiap Parasut Bertenaga sekitar 1,5kg.